鈑金加工（gōng）有怎樣的應用和技（jì）術特點呢

　　鈑金加工是在不（bú）改（gǎi）變金屬板材、型材和管材（cái）截麵特征的情況下進行的（de）材料和冷熱狀態成形，以焊接、鉚（mǎo）接、螺栓連接等連（lián）接方式組裝，製作要求的金屬部件的加（jiā）工方法，主要涉及鉗工、材料、衝壓、金屬切割、焊接、熱處理、表（biǎo）麵處理（lǐ）、鉚接、組裝等多種專業職業。

　　鈑金加工工藝的特點（diǎn）。

　　鈑金加工大多是在不改變金屬板（bǎn）材、型材和管材等（děng）斷麵特征的情況下，對原材料進行冷熱分離、成形的加工，因為加工金屬（shǔ）在再結晶（jīng）溫度以下會發（fā）生塑性變形（xíng），所以不會發生碎屑。

　　采用鈑金加工可製成各種形狀、尺寸和性能的產品，製成（chéng）的鋼（gāng）結（jié）構產品強度和剛性高，可充分利用（yòng）其承載能力。

　　在鈑金結構的製造過（guò）程中，構成結構的（de）各部件可以根據一定的位置、尺寸關係（xì）和精度要求，通過焊（hàn）接、鉚接、咬合或膨脹等連接方法組合構成部件（jiàn），因此設計的靈活性很高。

　　綜合（hé）上述分析，鈑金加工主要具（jù）有以下特點（diǎn）。

　　①對（duì）鍛、鑄件生產加工而言，鈑金件具（jù）備重（chóng）量輕、能夠節約金屬材料、加工工藝簡易、能夠降低生（shēng）產成本、節約生產費等優（yōu）點。

　　②焊接加工的鈑金部件，加工精度低，焊接變形大，焊接後變（biàn）形和矯正量大（dà）。

　　③焊接部件不（bú）能拆卸連接，難以修理，因此必須采用合（hé）理的組裝方法和組裝程序，減少或避免廢品，在大型或特大型產品上現（xiàn）場組裝，首先（xiān）在工（gōng）廠內試裝，試裝中可拆卸連接暫時不能拆卸

　　④組（zǔ）裝過程中，為了保（bǎo）證產品的質量，需要多次選擇、調整和測量、檢查。

　　鈑金加工的應用。

　　鈑（bǎn）金加工具有（yǒu）生產效率高、質量穩定、成本低、可加工複雜形（xíng）狀工件等一係列優點，在機械、汽車（chē）、飛機、輕工、防衛、電機電器、家用電器、日常（cháng）生活（huó）用品（pǐn）等行業應用廣泛，占有很重要的地位。據統計（jì），鈑金零件占汽車製造零件（jiàn）整體的60%~70%飛機鈑金零（líng）件占全部零件總數的40%以上的機電和儀器、儀表中鈑金零件占生產零件總數的60%~70%的電子產品中鈑金零件占零件總數的85%以上的市場日用品（pǐn）的鈑金零件占全部金屬產品的90%以上。